描述
适合的部件
- 要求阻燃的户外件，如新国标电动自行车车身覆盖件
参数
示例牌号/典型值，待绿聚修正
| 项目 | 典型值 | 测试标准 |
|---|---|---|
| 示意图，不是实测记录: 浸渍法：先在空气中称，再浸入液体中称，由浮力算出密度 | 1.18–1.25 g/cm³ | ISO 1183 |
| 示意图，不是实测记录: 熔体在规定温度和负荷下从口模挤出，按固定时间切段称重260 °C / 5 kg | 10–25 g/10 min | ISO 1133 |
| 示意图，不是实测记录: 哑铃形样条被匀速拉伸，记录应力–应变曲线直到断裂 | 48–58 MPa | ISO 527-1/-2 |
| 示意图，不是实测记录: 摆锤打断两端支撑的缺口样条，按吸收的能量计算23 °C | 15–35 kJ/m² | ISO 179-1/1eA |
| 示意图，不是实测记录: 样条在恒定负荷下于油浴中匀速升温，挠度达到规定值时的温度1.80 MPa | 85–100 °C | ISO 75-1/-2 |
| 示意图，不是实测记录: 按规定施焰，看移开火源后的燃烧时间和是否引燃下方棉花1.5 mm；设计目标，以检测报告为准 | V-1 | GB/T 5169.16 / UL 94 |
| 示意图，不是实测记录: 样板在氙灯下按规定时间老化，再测与老化前的色差 ΔE氙灯老化 1000 h；设计目标 | ΔE ≤ 3 | ISO 4892-2 |
典型值，以实际 TDS 为准。数值为该类材料的行业典型范围，不是绿聚实测数据，待绿聚修正。阻燃等级、CTI、透光率、耐候为设计目标，以对应牌号的检测报告为准。
浸渍法：先在空气中称，再浸入液体中称，由浮力算出密度